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• Tras dos meses sin impuesto interno, los SUV ganaron terreno frente a las pick-up

  By Diego Zorrero Verified| Infobae Economia@ Más allá de su fortaleza, sus cualidades off-road y su capacidad de carga, una de las principales ventajas que tuvieron en los últimos años a las pick-ups frente a los autos y los SUV en el mercado argentino, fue la de ser catalogadas como vehículos comerciales, y bajo esa condición, no pagar el impuesto al lujo, pagar el 50% del IVA y tener una régimen diferenciado en el impuesto automotor, con una alícuota considerablemente inferior para el pago de patente.

  By Diego Zorrero Verified · Infobae Economia

  Apr. 20, 2025

• ¿Quién va a vender los autos eléctricos sin arancel que promueve el Gobierno?: hay polémicas y dudas con algunos importadores

  By Diego Zorrero Verified| Infobae Economia@ “La gente va a tener que estudiar mucho más que sólo las características técnicas de los autos. La asistencia de posventa, la garantía y la provisión de repuestos marcarán la diferencia entre un auto conocido y uno que se compra barato pero termina siendo caro”.

  By Diego Zorrero Verified · Infobae Economia

  Apr. 19, 2025

• Tras dos meses sin impuesto interno, los SUV ganaron terreno frente a las pick-up

  By Diego Zorrero Verified| Infobae Economia@ Más allá de su fortaleza, sus cualidades off-road y su capacidad de carga, una de las principales ventajas que tuvieron en los últimos años a las pick-ups frente a los autos y los SUV en el mercado argentino, fue la de ser catalogadas como vehículos comerciales, y bajo esa condición, no pagar el impuesto al lujo, pagar el 50% del IVA y tener una régimen diferenciado en el impuesto automotor, con una alícuota considerablemente inferior para el pago de patente.

  By Diego Zorrero Verified · Infobae Economia

  Apr. 20, 2025

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