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• Industrie automobile : l'UE s'apprête à relever les taxes pour les voitures chinoises, mais a surtout besoin d'investissements

  By Fabien Cazeaux| France Info Verified Les véhicules électriques produits en Chine et vendus en Europe sont accusés de concurrence déloyale par Bruxelles. Malgré les menaces de Pékin, l'UE s'apprête à confirmer, vendredi 4 octobre 2024, l'augmentation des droits de douane appliqués à ces véhicules, de 10% à 38% pendant cinq ans. Comme la France, d’autres pays comme l’Italie, la Pologne et la Grèce devraient également se prononcer pour.

  By Fabien Cazeaux · France Info

  Oct. 03, 2024

• Avec Olivier Bogillot, président de Sanofi France

  By Fabien Cazeaux| On n'arrête pas l'éco@ Au programme, ce samedi : un débat sur les répercussions de la guerre en Ukraine dans notre économie mondialisée, un détour par Moscou frappée par les sanctions occidentales, un reportage sur le réveil des biotechs françaises et un entretien avec le président de Sanofi France, Olivier Bogillot. Le président de Sanofi France, Olivier Bogillot, à Paris en octobre 2021.

  By Fabien Cazeaux · On n'arrête pas l'éco

  Apr. 09, 2022

• Industrie automobile : l'UE s'apprête à relever les taxes pour les voitures chinoises, mais a surtout besoin d'investissements

  By Fabien Cazeaux| France Info Verified Les véhicules électriques produits en Chine et vendus en Europe sont accusés de concurrence déloyale par Bruxelles. Malgré les menaces de Pékin, l'UE s'apprête à confirmer, vendredi 4 octobre 2024, l'augmentation des droits de douane appliqués à ces véhicules, de 10% à 38% pendant cinq ans. Comme la France, d’autres pays comme l’Italie, la Pologne et la Grèce devraient également se prononcer pour.

  By Fabien Cazeaux · France Info

  Oct. 03, 2024

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