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Guillaume Guichard
Verified
Automotive Industry Journalist, Les Échos
Paris
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Automotive Industry
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By Guillaume Guichard Verified| Les Échos Verified Il faut savoir se faire désirer, mais pas trop longtemps. Stellantis continue de se donner du temps pour choisir son futur directeur général. Certes, depuis le début, John Elkann, le président exécutif du groupe américano-franco-italien, avait indiqué que le conseil d'administration se donnerait jusqu'à la fin du premier semestre 2025 pour trouver un remplaçant à Carlos Tavares. L'actualité tumultueuse autour des droits de douane américains ne pousse pas à accélérer ce calendrier.
By Guillaume Guichard Verified| Les Échos Verified Volkswagen est le premier à flancher. Le groupe allemand a publié un avertissement sur résultat, jeudi matin, sous la forme de résultats préliminaires pour le premier trimestre 2025 en très net repli. Sur fond de guerre commerciale , il affiche un résultat opérationnel en recul de 40 %, à 2,8 milliards d'euros, contre 4,6 milliards d'euros pour la même période de l'année dernière. La marge opérationnelle atteint 3,6 %.
By Sharon Wajsbrot Verified, Philippe Bertrand Verified, Matthieu QUIRET, Guillaume Guichard Verified| Les Échos Verified C'est une menace qui s'éloigne pour les entreprises. Ce mercredi, en fin de journée à Paris, Donald Trump a accordé un sursis inattendu de 90 jours pour la mise en oeuvre des droits de douane « réciproques » et donc des 20 % réservés à l'Europe. Pour les exportateurs français, c'est néanmoins un casse-tête inédit qui se profile. Tour d'horizon. Pour les entreprises qui expédient leurs marchandises aux Etats-Unis, c'est l'un des premières sources d'inquiétude.
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Les Échos