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Jean-Luc Poncin

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  • Elengy va commercialiser du BioGNL " par équivalence "

    By Jean-Luc Poncin| Gaz Mobilité@ Les terminaux méthaniers de Fos-sur Mer et Montoir-de-Bretagne d’Elengy ont obtenu la certification ISCC (International Sustainability and Carbon Certification). Ils sont désormais habilités à fournir du BioGNL destiné au transport lourd et au maritime. Ce BioGNL « par équivalence », dont les modalités de production ont été définies par le règlement européen 2022/996, est issu de la liquéfaction de biométhane injecté dans le réseau gaz.

    By Jean-Luc Poncin · Gaz Mobilité

    Apr. 16, 2025

  • Les réservoirs GNV pourraient accueillir 25 % d'hydrogène

    By Jean-Luc Poncin| Gaz Mobilité@ Société italienne spécialisée dans la distribution de méthane en bonbonnes, la SFBM a conclu avec succès un ensemble de tests avec un nouveau carburant, l'hydrobiométhane. Mêlant 25 % d’hydrogène à du biométhane, le mélange offre toutes les conditions de sécurité requise pour un usage à grande échelle et présente l’avantage de réduire significativement les rejets de CO2.  « Il y a quelques années, en Europe, certains ont envisagé de réduire les émissions par la politique.

    By Jean-Luc Poncin · Gaz Mobilité

    Apr. 13, 2025

  • Elengy va commercialiser du BioGNL " par équivalence "

    By Jean-Luc Poncin| Gaz Mobilité@ Les terminaux méthaniers de Fos-sur Mer et Montoir-de-Bretagne d’Elengy ont obtenu la certification ISCC (International Sustainability and Carbon Certification). Ils sont désormais habilités à fournir du BioGNL destiné au transport lourd et au maritime. Ce BioGNL « par équivalence », dont les modalités de production ont été définies par le règlement européen 2022/996, est issu de la liquéfaction de biométhane injecté dans le réseau gaz.

    By Jean-Luc Poncin · Gaz Mobilité

    Apr. 16, 2025

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