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Samuel Pichlmaier

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Stuttgart

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  • Der UL-Klassiker Storch ist zurück

    By Samuel Pichlmaier Verified| Aerokurier Verified Auf vielen GA-Flugplätzen ist der Storch von Fly Synthesis in unterschiedlichen Modellvarianten nach wie vor ein bekannter Anblick. 2023 meldete der italienische Hersteller allerdings Insolvenz an. Nun präsentiert das ebenfalls italienische Unternehmen Gryphen Aircraft auf der AERO in Friedrichshafen eine Neuauflage des Klassikers. Der Gryphen-Storch ist tatsächlich ein überwiegend neu entwickeltes UL, dessen Design aber noch immer unübersehbar an seine Wurzeln erinnert.

    By Samuel Pichlmaier Verified · Aerokurier

    Apr. 12, 2025

  • Weller Rebell jetzt als Schnellbausatz

    By Samuel Pichlmaier Verified| Aerokurier Verified Durch eine Initiative der Oskar-Ursinus-Vereinigung (OUV), dem Verband für Selbstbauer, ist ein ultraleichter Star jetzt auch als Schnellbausatz zu haben: Der einsitzige Bestseller V3 Rebell von Weller Flugzeugbau aus Bibersfeld bei Schwäbisch Hall. Das 120-Kilo-Retro-UL mit Frischluftfaktor hat eine Musterzulassung und muss nach der Fertigstellung im Selbstbau nur noch zur Stückprüfung – dann kann das Abenteuer mit dem kleinen Parasol-Hochdecker schon beginnen.

    By Samuel Pichlmaier Verified · Aerokurier

    Apr. 11, 2025

  • Der UL-Klassiker Storch ist zurück

    By Samuel Pichlmaier Verified| Aerokurier Verified Auf vielen GA-Flugplätzen ist der Storch von Fly Synthesis in unterschiedlichen Modellvarianten nach wie vor ein bekannter Anblick. 2023 meldete der italienische Hersteller allerdings Insolvenz an. Nun präsentiert das ebenfalls italienische Unternehmen Gryphen Aircraft auf der AERO in Friedrichshafen eine Neuauflage des Klassikers. Der Gryphen-Storch ist tatsächlich ein überwiegend neu entwickeltes UL, dessen Design aber noch immer unübersehbar an seine Wurzeln erinnert.

    By Samuel Pichlmaier Verified · Aerokurier

    Apr. 12, 2025

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